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May 29, 2023

委員OK児童サービス賦課金要求、CDBG申請

I servizi per l'infanzia della contea di Richland chiederanno agli elettori un aggiornamento a novembre.

リッチランド郡児童サービスは、同庁の年間運営資金の20％を支給する100万回、10年間の運営税を更新するよう有権者に11月に要請する予定だ。 郡委員らは木曜日、賦課金を投票用紙に載せるために必要な2つの決議案のうちの最初の決議案を承認する投票を行った。

児童サービス財務ディレクターのケビン・ゴーシェ氏は、現在、5年間の賦課金により年間230万ドルが集まっていると述べた。 この制度は1984年に初めて承認され、2013年に代替賦課金として認められたものの、それ以来5年ごとに更新されている。木曜日の要請は賦課金の直接更新であると同氏は述べた。

「これにより、多額の連邦資金を取り崩すこともできるので、これを更新しなければ、単なる20％の損失ではない。連邦資金の損失でもそれを感じることになるだろう」とゴーシェ氏は語った。 5年間隔で投票される別の100万の地方税もあることに注目している。

トニー・ベロ長官は、同庁の５年間の財政予測が今年末時点で６８０万ドルの予算黒字、２０２８年末時点で２３０万ドルの赤字となっている理由を尋ねた。

当局者らは、この予測は完全な人員配置に基づいていると説明したが、児童サービス局長ニッキー・ハーレス氏は、そのようなことは「長い間」起こっていないと述べた。 同代理店では 2013 年から 2022 年にかけて年間平均約 8 件の欠員があり、200 万ドルを節約できました。

ハーレスさんは、現時点での最大の懸念の一つは、政府機関に保護されている子どもたちの世話にかかる費用が上昇していることだと語った。 最近の統計によると、児童サービスは 4 月に 1 日あたり 8,700 ドルの費用で 134 人の子供を行政機関に預けていたことが示されています。 今月の数字は、147 人の子供たちに 1 日あたり 10,000 ドルの費用がかかるということです。

また、政府機関は、車両の購入、電子機器、冷暖房空調設備、トイレの改修など、今後 3 年間に多くの資本更新費用が見込まれることも指摘されました。

委員会のクリフ・ミアーズ委員長は、自身は養子縁組をすることになった2人の里親姉妹とともに幼少期を過ごしたため、児童サービスの活動は自分にとって大切なものであると語った。

「あなたと同じように子供たちを世話する以上に必要なサービスを見つけるのは難しいでしょう」とミアーズ氏は語った。 「あなたのオフィスに行くたびに、あなたが私に話してくれた話を聞くと心が張り裂けそうです。」

委員らは、郡会計検査官パット・ドロップシーが募金額を認定した後、選挙管理委員会にこの問題を投票用紙に載せるよう正式に要請する２番目の決議案を検討する予定だ。

委員らはまた、必要とされた2回の公聴会のうち2回目の公聴会を経て、2023年度プログラム年度の連邦コミュニティ開発ブロック補助金に対する郡の申請を承認した。 郡は前回の資金調達と同額の28万8000ドルを受け取る予定だ。

郡地域計画局長のジョティカ・シェッティ氏は、申請書には郡の介護福祉施設であるデイスプリングの新しいボイラーに11万ドルの要求が含まれていると述べた。 リッチランド郡交通委員会に75,000ドルを寄付し、高齢者と障害のある住民の半額パスを補助します。

「今回のラウンドでは、これまでとは異なり、2つのプロジェクトしか選択できませんでした」とシェティ氏は語った。 「この2つのプロジェクト以外にも企画活動を行うこともできます。」

CDBGの提案は、最近発表された住宅行動計画の2つの勧告に対する資金を提供するもので、その中には、文言と条例がほぼ同じであることを確認するために、特に郡区における地域のゾーニング規定を見直す地域計画への3万ドルが含まれている。

「これは、郡が住宅開発を支援するために検討すべき戦略の1つであると特定されました。なぜなら、郡区には13の区域があり、すべての法人区域が区域に指定されているからです」とシェティ氏は述べた。 「開発者は、ゾーニングのテキストがあまりにも異なるため、それらのテキストに苦労することがよくあります。そのため、私たちはある程度の統一性を持たせることを検討しています。」

また、既存の住宅ストックの修復を支援するための訓練計画の作成に 20,000 ドル、公正な住宅と一般管理に 53,000 ドルが指定されています。

シェティ氏は、申請は8月に承認され、9月には資金が利用可能になると予想している。

委員らはまた、カンザス州オーバーランドパークのコンパス・ミネラルズと来冬用の道路用塩の入札を開始し、1トン当たり64.38ドルという明らかに最低の金額を提示した。 他の2件は、クリーブランドのカーギル除氷テクノロジーが1トン当たり64.73ドルで、シカゴのモートン・ソルトが1トン当たり68.99ドルで入札した。 モートンは昨冬の契約を1トン当たり63.77ドルで受け取った。

郡技師のアダム・ゴーブ氏は委員に対し、州の入札契約に基づく道路用塩の価格は​​、昨年のこの時期は１トン当たり５２．７９ドルだったのに対し、今年は１トン当たり５５．３２ドルとなったと語った。 同氏は、州の購入要件があるため、州と郡の入札で購入額を５０対５０に分割するよう努めていると述べた。

「州契約の欠点は、（推定で）投入した金額の90％を購入しなければならないことだ」とゴーブ氏は説明した。 「冬が軽い場合は、残りを購入して保管する場所を見つける必要があります。」

ゴーブ氏は、郡契約は「多かれ少なかれ」契約であり、企業は見積額の最大110％を購入できるため、郡内の18郡区のうち17郡と6市町が郡契約を必要としているため、この郡契約を維持していると述べた。